熱壓模具在種類上有很多劃分，一般都會(huì)以主要用途來(lái)作為劃分標(biāo)準(zhǔn)。比如說(shuō)鋼模，如果說(shuō)是要汽車輕量化車身結(jié)構(gòu)金屬之用，一般來(lái)說(shuō)進(jìn)口鋼材就能派的上用場(chǎng)了，這種模具通常都會(huì)有數(shù)目不等的一些個(gè)孔。如果說(shuō)要是想拉那種質(zhì)地比較硬一些的金屬的話，可能就須要用到硬質(zhì)合金模上場(chǎng)了。這種類型的模具最常見(jiàn)的是那種圓柱形的結(jié)構(gòu)。有時(shí)候拉一些有色金屬的話，這時(shí)候就可以選擇拿鋼絲模來(lái)用。
一般現(xiàn)在在新能源汽車以及汽車輕量化生產(chǎn)過(guò)程中都可以經(jīng)常看見(jiàn)熱壓模具的影子，這也是它用途比較大的一個(gè)存在。該行業(yè)在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)和發(fā)展的時(shí)間也很久了，差不多已經(jīng)到了十幾年的樣子，至今市面上我們也會(huì)經(jīng)常見(jiàn)到一些比較新型一些的模具材質(zhì)問(wèn)世，所以它在類別的劃分上也就更加細(xì)致更加具體了，這樣對(duì)使用者購(gòu)買者來(lái)說(shuō)也比較好，只要看自己想用來(lái)做什么，就可以在分類之中直接找到專門(mén)用于該用途的那種模具了。
那熱壓模具都有怎樣具體的特點(diǎn)呢？輕量化，顧名思義就是減輕車身的重量，目前在進(jìn)口的中高端的汽車上面使用率比較高，我相信在以后的發(fā)展中國(guó)產(chǎn)車也會(huì)全面使用熱壓模具產(chǎn)品，畢竟為了安全。
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